Ak si nie ste istý výberom, alebo potrebujete akokoľvek poradiť s výberom vozidla, neváhajte nás kontaktovať:
Toto je skúter PCX125, ale lepší. Poháňaný kvapalinou chladeným štvorventilovým motorom, ktorý zaisťuje plynulú akceleráciu a zároveň úžasnú spotrebu paliva. Elegantne inovované vyhotovenie vyniká futuristickými líniami, aby bolo možné integrovať lepšiu ochranu pred vetrom, a navyše modernizovanú zadnú kotúčovú brzdu na zvýšenie brzdného účinku. Nový model PCX125 DX je vybavený 5-palcovým TFT displejom s podporou aplikácie Honda RoadSync na pripojenie smartfónov a intuitívnymi funkciami na riadidlách spolu s modernizovaným odpružením zadnej časti pod nádržou na ešte plynulejšiu jazdu po meste.
A ako vždy ide o futuristický skúter, ktorý sa posúva o úroveň vyššie a odvážne vyčnieva z davu. Nový model PCX125 nie je iný, len je ešte lepší. Svižná, štýlová kapotáž prechádza plynule spredu dozadu, no integruje viac ochrany pred vetrom a poveternostnými vplyvmi pre jazdcov – a to bez prebytočných prvkov. Zatmavený štít dodáva modelu istú dávku skrytej elegancie. Nechýbajú ani očakávané prvky: odkladací priestor pod sedadlom a nabíjacia zásuvka USB-C v odkladacej schránke. Navyše je tu ešte jeden faktor, vďaka ktorému je model PCX125 taký obľúbený – kvalita vyhotovenia. Tento skúter kladie dôraz na odolnosť.
Model PCX125 prináša „širokouhlý“ LCD displej, ktorý zobrazuje všetky dôležité informácie. Nový model PCX125 DX pridáva prémiové zadné tlmiče s oddelenými nádržkami a plnofarebný 5-palcový TFT displej s opticky lepenými vrstvami na zaistenie neuveriteľnej čitateľnosti na jasnom svetle s funkciami aplikácie Honda RoadSync pre smartfóny. Ovládate ho podsvieteným štvorsmerovým spínačom na ľavom riadidle a na displeji máte k dispozícii plnohodnotnú podrobnú navigáciu a mnoho ďalších funkcií (vrátane volania a počúvania hudby cez slúchadlá Bluetooth v prilbe). Jazdite slobodne alebo plne spojení so svetom. Záleží len na vás.
Model PCX125 je navrhnutý tak, aby vás doviezol, kamkoľvek v meste potrebujete, a pritom vyzeral skvele. Jeho ohromujúci vzhľad pútal pozornosť vždy, ale teraz robíme ešte oveľa viac. A pod kapotážou sa ukrývajú detaily, ktoré značne uľahčujú život.
Dobre si pozrite všetky malé detaily, ktoré robia z modelu PCX125 veľkého favorita.
Pod sedadlom je 30,4-litrový priestor, do ktorého sa pohodlne zmestí integrálna prilba. Smartfón si môžete počas jazdy dobíjať pomocou nabíjacej zásuvky USB-C v odkladacej schránke.
Pohonná jednotka skútra PCX125 je určená na každodenné dochádzanie do práce a na jazdu po meste a dosahuje výkon 9,2 kW a krútiaci moment 11,7 Nm, čo je ideálne na udržanie kroku s premávkou aj na predbiehanie.
V meste je zastavenie rovnako dôležité ako jazda. Preto sme predný 220 mm kotúč s dvojpiestovým strmeňom spojili s novým 220 mm zadným kotúčom s optimalizovaným systémom ABS na zaistenie lepšej kontroly.
Na zaistenie istoty pri jazde za každých okolností systém HSTC neustále monitoruje a zaisťuje priľnavosť zadnej pneumatiky. Informuje vás, keď sa aktivuje, a ak chcete, môžete systém HSTC vypnúť. paliva a indikátor vypnutia motora na voľnobehu.
Dokonalá viditeľnosť aj pri silnom slnečnom svetle. Podsvietený štvorsmerový spínač na riadidlách poskytuje mimoriadne intuitívne ovládanie a aplikácia Honda RoadSync sa pripojí k vášmu smartfónu, aby ste mali na obrazovke prístup k navigácii a ďalším funkciám.
Jednoduchšie to už ani nemôže byť: vložte si inteligentný kľúč Smart Key do vrecka a vyrazte. Ovláda zapaľovanie, viečko palivovej nádrže a otváranie sedadla modelu PCX125, rovnako ako voliteľný inteligentný horný kufor.
| Motor | |
| Vrtánie × zdvih (mm) | 53,5 x 55,5mm |
| Príprava zmesi | Elektronické vstrekovanie paliva PGM-FI |
| Kompresný pomer | 11,5:1 |
| Zdvihový objem motora (ccm) | 125 cm3 |
| Typ motora | Kvapalinou chladený štvortaktný eSP+ jednovalec, rozvod SOHC |
| Max. výkon | 9,2 kW pri 8 750 ot. za min. |
| Max. krútiaci moment | 11,8 Nm pri 6 500 ot. za min. |
| Kapacita oleja | 0,9 litra |
| Štartér | Elektrický |
| Emisie CO2 (g/km) | 49 g/km |
| Kolesá | |
| Predné brzdy | 220-mm kotúčová, dvojpiestikový strmeň, ABS |
| Zadné brzdy | 130-mm bubnová brzda |
| Predné zavesenie | 31mm teleskopická vidlica, zdvih 89mm |
| Zadné zavesenie | Kyvná vidlica s dvomi tlmičmi, zdvih 95mm |
| Rozmer prednej pneumatiky | 110/70-14M/C 50P |
| Rozmer zadnej pneumatiky | 130/70-13M/C (63P) |
| Predné kolesá | 14M/C x MT2,75, viaclúčové z liateho hliníku |
| Zadné kolesá | 14M/C x MT3,50, viaclúčové z liateho hliníku |
| Rozmery, hmotnosť a ostatné | |
| Uhol sklonu | 27° |
| Rozmery (D × Š × V) (mm) | 1 935 x 740 x 1 105mm |
| Typ rámu | Oceľový, dvojitý rúrkový |
| Objem palivovej nádrže (l) | 8,1 litra |
| Spotreba paliva | 2,1 l/100 km (bez použitia Idling Stop) |
| Svetlá výška (mm) | 135mm |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 130kg |
| Výška sedadla (mm) | 764mm |
| Závlek (mm) | 80mm |
| Rázvor (mm) | 1 315mm |
| Pohon | |
| Spojka | Automatická odstredivá suchá spojka |
| Koncový prevod | Variátor |
| Typ prevodovky | Variátor |
| Prístroje a elektronika | |
| Svetlomety | LED |
| Prístroje | LCD |
| Zadné svetlo | LED |
Ak si nie ste istý výberom, alebo potrebujete akokoľvek poradiť s výberom vozidla, neváhajte nás kontaktovať:
Začínaš jazdiť na motorke, máš novú mašinu a chceš sa s ňou lepšie oboznámiť v bezpečnom prostredí pod vedením skúseného inštruktora? Potom je pre teba ideálny náš úvodný skrátený kurz v rámci programu HONDA MOTORCYCLE SAFETY TRAINING.
Srdečne Vás pozývame na Expo motocyklov, ktoré sa uskutoční od 13. do 16. marca 2025 v Bratislave. Kde budete mať možnosť vidieť najnovšie modely a inovácia od popredných výrobcov a hlavne Hondy.
Africa Twin Adventure Sport je motocykl navrhnutý pre tých, ktorí hľadajú extrémne dobrodružstvá. S vylepšeným odpružením, väčšou nádržou a pokročilými technológiami je ideálnou voľbou pre dlhé výpravy na akýkoľvek terén.
Gold Wing 2025 prináša najnovšie technologické vylepšenia, luxusný komfort a neporaziteľný výkon. Tento motocykl je stvorený pre tých, ktorí si užívajú dlhé cesty v pohodlí a štýle, pričom každý detail je navrhnutý na maximálny zážitok z jazdy.
